Qué significan Wh, W y pico (surge) en una estación de energía: guía didáctica
Comprende con claridad la diferencia entre capacidad de almacenamiento, potencia continua y sobretensión de arranque mediante analogías y modelos matemáticos propios.
La analogía del depósito: Wh vs. W vs. Surge
La duda más frecuente al analizar una estación de energía es confundir los vatios-hora (Wh) con los vatios (W). Para visualizarlo con facilidad, imagina un depósito de agua doméstico:
El volumen del tanque
Equivale a los litros totales de agua almacenados. Cuantos más Wh tenga la batería, más horas de servicio obtendrás antes de agotarla.
El grosor del tubo
Mide el caudal de agua que puede salir a la vez. Define qué electrodomésticos pesados puedes hacer funcionar simultáneamente.
El golpe de presión
Es la resistencia del grifo ante una sacudida brusca durante un segundo sin romperse, como el arranque de un motor eléctrico.
1. ¿Qué son los vatios (W)? Potencia continua del inversor
El vatio (W) expresa la potencia instantánea demandada. En una estación de energía, la cifra nominal continua indica la carga máxima que su inversor interno puede suministrar de manera estable a 120 V / 60 Hz.
Ejemplo práctico de compatibilidad:
Si conectas una cafetera de 1200 W a una estación pequeña con inversor de 800 W continuos pero con una batería enorme de 1000 Wh, la cafetera no encenderá. El inversor detectará inmediatamente una demanda que excede su límite de 800 W y cortará la salida por sobrecarga.
2. ¿Qué es el pico de sobretensión (Surge Power)?
Los aparatos inductivos con motor o compresor (refrigeradores, congeladores o bombas) demandan una corriente transitoria de arranque muy superior a su marcha. Durante fracciones de segundo, un compresor de refrigerador de 150 W puede requerir entre 1000 W y 1500 W para vencer la inercia del pistón.
Por ello, modelos como el EcoFlow DELTA 3 ofrecen 1800 W continuos y 3600 W de pico, o el Jackery Explorer 2000 v2 cuenta con 2200 W continuos y 4400 W de pico de sobretensión.
El pico dura menos de un segundo y no debe usarse para sostener consumos continuos por encima de la potencia nominal.
3. ¿Qué son los vatios-hora (Wh) y cómo calcular la autonomía real?
El vatio-hora (Wh) representa la energía almacenada. La fórmula básica teórica (Wh ÷ W = horas) resulta inexacta en la realidad porque omite tres factores de pérdida eléctrica:
- Reserva de protección del BMS (DoD): se aprovecha alrededor del 90 % (
0,90) para evitar la degradación de las celdas. - Eficiencia del inversor AC (η): la transformación de DC a AC disipa entre un 10 % y un 15 % en calor (
0,85). - Consumo propio del inversor (Idle): la circuitería y ventiladores consumen unos 15 W adicionales constantes.
Ejemplo numérico: Carga continua de 150 W con batería de 1024 Wh
1. Capacidad nominal: 1024 Wh
2. Reserva útil del 90 %: 1024 × 0,90 = 921,6 Wh
3. Tras pérdidas del inversor (85 %): 921,6 × 0,85 = 783,4 Wh útiles
4. Consumo total por hora (150 W aparato + 15 W inversor) = 165 W
Autonomía continua = 783,4 Wh ÷ 165 W ≈ 4,75 horas (4 horas y 45 minutos)
Una máquina CPAP consume aproximadamente 40 W en corriente alterna sin humidificador térmico (o unos 30 W en salida de 12 V DC), elevándose a unos 70 W con humidificador activo. No ofrecemos consejos médicos: para el uso de equipos respiratorios ante apagones, consulta con tu médico y el manual de tu equipo.
Modelos verificados y su balance de potencia
2042 Wh LiFePO4, 2200 W continuos y 4400 W de pico en solo 39,5 lb.
Ver fichaPreguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia fundamental entre Wh y W en una estación?
Los vatios (W) miden la potencia instantánea disponible, mientras que los vatios-hora (Wh) cuantifican la energía total acumulada en la batería.
¿Por qué una batería de 1000 Wh no dura 10 horas con 100 W?
Debido a la eficiencia del inversor (85-90 %), el margen de seguridad que protege la química de la celda y el autoconsumo del equipo.
¿Qué ocurre si supero los vatios nominales pero no el pico?
El inversor desconectará la salida por sobrecarga tras fracciones de segundo. El pico sólo tolera transitorios de arranque de motores.